Dronair

Dronair Best Operating Platform für die Frachtrobotikindustrie

über das Projekt
Das Projekt, das meine Aufmerksamkeit auf sich zog, hieß Dronair. Anhand des Namens können viele erraten, wovon sie gerade sprechen, also von wem. Ja, Sie haben vollkommen recht, das Projekt, über das ich sprechen möchte, ist jetzt mit Drohnen ausgestattet. Für diejenigen, die nicht wissen, was eine Drohne ist. Dies ist eine kleine fliegende Drohne, die normalerweise für Luftaufnahmen verwendet wird, aber auch für viele andere Ideen.
Jetzt möchte der Dronair-Projektentwickler uns seine neue einzigartige Idee vorstellen, bei der der Einsatz unbemannter Luftfahrzeuge die Transport- und Logistikkosten vieler globaler Unternehmen senken wird. Wie fragst du?  Die Antwort ist ganz einfach. Mit Hilfe von Drohnen planen die Entwickler den Versand der fertigen Ware an die Endverbraucher.

Somit werden nicht nur die Kosten einer solchen Sendung reduziert, sondern auch die für den Versand aufgewendete Zeit wird erheblich reduziert. Diese Anforderung wird durch bestehende Probleme verursacht, die vom Dronair-Projekt vorgeschlagen wurden.
 Das Hauptziel von Dronair ist es, Informationen für alle Marktteilnehmer zu integrieren und die Implementierung intelligenter Verträge für Transaktionen zu verwalten. Transaktionen können in Wert und Häufigkeit variieren. Die Plattform berechnet für jede Transaktion eine Provision. Alle Transaktionen werden in US-Dollar oder anderen Standardwährungen bezahlt, jedoch im System mit dem DAIR-Token ausgeführt.



Das problem
Wie ich bereits sagte, ist die Transportlogistikbranche ein sehr komplexer und langer Prozess. Ab dem Moment des Eingangs der Bestellung bis zur Auslieferung an den endgültigen Bestimmungsort benötigen Kunden jedoch nicht nur Zeit, sondern auch zusätzliches Geld. Wenn wir einige der endgültigen Versandabschnitte analysiert haben, die von den Distributionslagern in Ihrer Stadt bis zu Ihrer Haustür reichen, dauert es im Durchschnitt fast zwei bis drei Tage.

Die Entscheidung
Mit Dronair kann dieses Problem in wenigen Stunden behoben werden. Dronair kann nicht nur schnell, sondern auch effizient bestellen. Ohne die äußere Verpackungsschicht und die Unversehrtheit des Produkts selbst zu beschädigen. Gleichzeitig ermöglicht die weltweit nachgefragte Blockchain-Technologie die Erfassung der Zuverlässigkeit jeder Transaktion auf Dronair.

In jeder einzelnen Phase kann der Benutzer nicht nur den Warentransfer durch intelligente Verträge unabhängig verfolgen und beobachten, sondern auch aufzeichnen. Dies macht die Arbeitsbedingungen von Dronair besser, zuverlässiger und transparenter.

Wie es funktioniert
Es gibt keine Anforderungen an große LKWs, Fahrer, Gebühren und Straßenzulassungen, jährliche DOT-Kosten, viel Kraftstoff, Reifen und Ketten und so weiter. Obwohl unsere Grundkosten recht hoch sind, sind unsere Arbeitskosten ein absolutes Minimum. Reservefonds werden an unsere Kunden vergeben. Die eigenständige Transportverwaltung, die wir verwalten, verkürzt die Transportzeit erheblich. Dies ist für jedes Modell sehr schnell, da sich die Ladung von Punkt A zu Punkt B im Gegensatz zu einer langen und kurvenreichen Straße bewegt. Darüber hinaus ist Dronair den ganzen Tag, jeden Tag / 365, in Betrieb und ist frei von der Region.
Die Dronair Operations Platform ist die erste Stufe einer B2R-Blockchain (Business-to-Robot), die für relevante Unternehmen in allen Teilen der von ihr hergestellten Branche für die mechanische Autonomie von Nutzlasten relevant ist. Zunächst wird es mit dem wichtigsten mechanischen Lufttransportroboter, DAIR Ramble, entwickelt und getestet, der Dronair den sofortigen Zugang zu seinem Kundenstamm ermöglicht, um das unbemannte Geschäft voranzutreiben. Später werden alle anderen unbemannten Frachtgerüste, die an Land und im Meer sichtbar sind, mit Dronair verbunden. Die Hauptkritik unserer Kunden aus der Öl- und Gasindustrie bestätigt, dass sie beim Wechsel von Hubschraubern zu Wanderlasten Bohrinseln zu einem Preis von 5 bis zu einem Vielfachen günstiger an Land liefern können. 
Ländliche Gebiete werden im Allgemeinen eine benachteiligte Grundlage haben und mit herkömmlichen Verkehrsstrategien möglicherweise immer schwieriger zu erreichen sein. Beiträge von Dronair können dieses Problem lösen und den Bewohnern des Landes alles bieten, von webbasierten Einkaufsaufträgen bis hin zu Krisenlieferungen. Dronair kann komplizierte Vorgänge reduzieren und letztendlich ersetzen, die derzeit in der Heimatzone ankommen, z. B. Fahrzeuge, Pontons und Postboten.
Der Hauptgrund für Dronair besteht darin, Daten für alle Marktteilnehmer zu koordinieren und intelligente Austauschvereinbarungen zu treffen. Der Austausch kann sich in Wert und Wiederholbarkeit unterscheiden. Die Bühne erhält von jeder Börse eine Provision. Alle Umtauschvorgänge werden in USD oder einem anderen fiat-Geld bezahlt, jedoch in einem Rahmen ausgeführt, der DAIR-Token verwendet.
Das Beste an DRONAIR ist die Gesichtserkennung und das künstliche Bewusstsein, mit denen Sie Highlights verwenden können, mit denen sich Drohnen um Sie drehen und Ihnen folgen können. Es können sogar außergewöhnliche Kundenfotos anhand von Beispielen und Gesichtsstrukturen aufgenommen werden. Die Einschränkungen der DRONAIR-Umstrukturierungsaktivität sind der erste Überlauf und die mechanische Belastung. Dies sind in der Regel neue Drohnenfahrzeuge mit gasbetriebenen Frequenzweichen, die die vorhandenen Drohneneinstellungen überschreiten.
Es ist für den vertikalen Start und die vertikale Landung ausgerüstet und verfügt über sehr hochwertige Stapel von bis zu 400 kg und eine außergewöhnliche Flugreichweite von bis zu 350 km. DRONAIR passt zu vielen Marktfragmenten, einschließlich Koordination, Gartenbau und Brandbekämpfung, um Beispiele zu nennen. Bisher hat es Kunden, die es DRONAIR ermöglichen, neue Geschäftsabläufe durch unbemannte Koordination zu entwickeln. Kunden erhalten auch einen Umtausch, der bei DRONAIR ausgeführt wird. DRONAIR IP und volle Leistungsfähigkeit garantiert.

Beispiele für die Funktionsweise der Drohnenlieferung:

Szenarien: Fernsendungen kommen von außerhalb der Stadt an und werden in Lagern sortiert, automatisch nach bestimmten Kriterien getrennt, Drohnen holen dann Pakete von Förderbändern für den Versand ab. Mit dem Smartphone und der GPS- Anwendung     können Kunden Bestellungen aufgeben und Sendungen verfolgen.
Ein weiteres Szenario:    DRONAIR sitzt    auf einem Lieferwagen und wartet auf ein Paket vom Fahrer. Der Barcode auf dem Plot wird von einer Drohne gescannt    und fliegt dann mit    GPS zum Ziel. Danach wird die Drohne mit dem LKW verbunden, die Batterie aufgeladen und die nächste Lieferung vorbereitet.
DRONAIR verfügt standardmäßig über das AI- und Gesichtserkennungssystem
Der beste Aspekt von DRONAIR ist die Gesichtserkennung und die künstliche Intelligenz, mit deren Hilfe Sie Funktionen verwenden können, mit denen Drohnen um Sie kreisen und Ihnen folgen können. Auch um Kundenfotos zu machen, indem man Gesichtsmuster und -strukturen erkennt.
Die Exklusivität des DRONAIR-Service - der weltweit ersten Drohne für schwere Industriegüter. Dies ist ein grundlegend neues Drohnenfahrzeug mit einem benzinbetriebenen Hybridmotor, der die vorhandene Drohnenlösung übertrifft. Er kann vertikal starten und landen und hat eine sehr hohe Nutzlast von bis zu 400 kg und eine außergewöhnliche Flugreichweite von bis zu 350 km.
DRONAIR eignet sich für verschiedene Marktsegmente, darunter Logistik, Landwirtschaft und Brandbekämpfung. Sie haben bereits einen Kunden, mit dem DRONAIR einen neuen unbemannten Logistik-Geschäftsprozess entwickeln kann. Dass der Kunde auch eine Transaktion durchführt, die bei DRONAIR ausgeführt werden soll. DRONAIR IP und wie man es vollständig schützt.
Der Drohnenmarkt (Frachtroboter) wird im Konsum-, Handels- und Militärsektor rasch wachsen. Goldman Sachs schätzt in seinem Bericht für 2016, dass die Drohnen-Technologie zwischen 2016 und 2020 auf ein Gesamtmarktvolumen von 100 Milliarden US-Dollar ansteigen wird.
Obwohl 70% dieser Zahl mit militärischen Aktivitäten in Verbindung gebracht werden, ist das kommerzielle Geschäft die am schnellsten wachsende Chance, die voraussichtlich zwischen 2016 und 2020 13 Milliarden US-Dollar erreichen wird.
PWC schätzt, dass kommerzielle Anwendungen weltweit eine Gesamtadresse von 127 Milliarden US-Dollar haben. 100 Milliarden US-Dollar - das ist eine Dienstleistungsgröße für DRONAIR in den Bereichen Landwirtschaft, Logistik und Infrastruktur. Von Drohnen wird erwartet, dass sie Teil des täglichen Betriebs in so unterschiedlichen Branchen wie Versicherungen, Landwirtschaft und Journalismus sind.
Das Beratungsunternehmen BCG schätzt, dass die Flotte der Drohnenindustrie in Europa und den USA bis 2050 50 Milliarden US-Dollar und mehr als 1 Million Einheiten betragen wird, wobei der größte Teil des Werts auf Drohnen-Services und -Daten entfällt.
Laut Marktforschungen von Gartner belief sich das Marktvolumen für kommerzielle Drohnen in Indonesien im Jahr 2016 auf 2,8 Milliarden US-Dollar, wobei nur 110.000 Millionen Einheiten verkauft wurden. Im Jahr 2017 werden die kommerziellen Verkäufe voraussichtlich um rund 60% steigen und 170.000 erreichen.
Während Drohnen mit privaten Verkaufszahlen 94% des Marktes beherrschen, machen sie nur 40% des Umsatzbeteiligungsmarktes aus. Kommerzielle Drohnen machen nur 6% des Marktes aus, aber der Preis liegt bei 100.000 USD, was voraussichtlich 60% des Industrieumsatzes entspricht.
der Gewinn
Zusätzlich zu den oben genannten Lösungen weist Dronair eine Reihe von Vorteilen auf, die ebenfalls bemerkenswert sind. Erstens können unbemannte Drohnen problemlos Pakete in die entlegensten Winkel des menschlichen Lebens senden, wo beispielsweise unterentwickelte Straßenverkehrsinfrastrukturen und Echtzeitzustellungen große Schwierigkeiten haben. Zweitens ist der Lieferservice von Dronair in der Lage, auch die dringlichsten Aufträge zu erfüllen. Dies macht es in Notfällen populärer, wenn jemand bestimmte Medikamente dringend benötigt und keine Zeit hat, auf einen Kurier zu warten.

Und drittens machen sich Drohnen, die in der Luft fliegen, keine Sorgen über häufige Probleme wie bei herkömmlichen Formen der Transportlogistik, wie zum Beispiel Ausfallzeiten bei Verkehrsstaus und übermäßigem Kraftstoffverbrauch, was auch zu einer großen Anzahl von Unternehmenseignern führt.

Darüber hinaus sind die Drohnen des Dronair-Projekts mit künstlicher Intelligenz und Gesichtserkennung ausgestattet, was den Versand nicht nur so genau wie möglich, sondern auch exklusiv macht. Gleichzeitig ist die unbemannte Hybrid-Drohne selbst mit einem Benzinmotor ausgestattet, der sie nicht nur stärker, sondern auch stärker macht. Letztendlich konnte das Dronair-Flugzeug dank der neuen Kraft mehr als 350 kg heben, und ich denke, das ist sehr schwer zu glauben!
Wie gesagt, die Sicherheit und Transparenz aller Vorgänge wird mithilfe der Blockchain-Technologie mit einem integrierten intelligenten Vertragssystem und einem internen Dair-Token gesteuert. Es ist wichtig zu beachten, dass das Token selbst auf der Grundlage des Ethereum-Protokolls entwickelt wurde und dem ERC-20-Token-Standard entspricht, wodurch Dair stabiler und anfälliger für viele Brieftaschen wird, die dieses Format und andere Finanzinstrumente unterstützen.

Insgesamt beabsichtigen Entwickler, 140 Millionen Dair herauszubringen, von denen 60% für den privaten und öffentlichen Vertrieb bestimmt sind. Die verbleibenden Marker werden Marketing, Beratern und Fonds zugewiesen (siehe Abbildung).

Zeichen
Wie gesagt, die Sicherheit und Transparenz aller Vorgänge wird durch die Blockchain-Technologie überwacht, die ein integriertes intelligentes Vertragssystem und ein internes Dair-Token miteinander verbindet. Das Token selbst basiert auf dem Ethereum-Protokoll und entspricht dem ERC-20-Token-Standard, wodurch es stabiler und anfälliger für viele Wallets wird, die dieses Format und andere Finanzprodukte unterstützen. Der Entwickler will insgesamt 140.000.000.000 Dair-Münzen ausgeben, von denen 60% für den privaten und öffentlichen Verkauf bestimmt sind. Ein weiterer Marker wird dem Berater des Marketingteams, Funds, zugewiesen


Fazit

Zusammenfassend ist festzuhalten, dass der Entwicklungsstand der Drohnenindustrie nur von Jahr zu Jahr zunehmen und sich weiterentwickeln wird. Schließlich wollen sie diese Art von Transport nicht nur in der Transportbranche einsetzen, sondern auch in anderen, weil die Reichweite unbemannter Fahrzeuge sehr groß ist. Ich schlage daher vor, dass Sie nicht Ihren Abschluss machen, sondern Dronair mithilfe technischer Dokumente und aller offiziellen Ressourcen für soziale Projekte genauer studieren. 

Straßenkarte

DRONAIR    möchte die folgende Roadmap bereitstellen. Diese Straßenkarte kann sich ändern.
Q2 2018
• Ideen und Forschung
Q3 2018
•  Entwicklung und Herstellung  von  3D-   DRONAIR- Frachtdrohnen
•   Ein  erfolgreicher Aerodynamiktest
Q4 2018
• Erforschung der Technologie und Entwicklung der am besten geeigneten privaten Blockkettennetze
• Entwicklung   von  DRONAIR- Logik und -Daten in enger Zusammenarbeit mit allen Akteuren auf dem  Robotik-Frachtmarkt  (Hardwarehersteller, Betreiber / Kunden, Behörden, Banken / Leasingunternehmen)
Q2 2019
•    DRONAIR    hat   AI und Facial Recognition System erfolgreich    gehandhabt
• Partnerschaft mit der Unternehmenslogistik
• Sammeln Sie Geld mit VC
Q3 2019   Tage
• Fördern Sie die Entwicklung des Drohnen-Ökosystems mit Partnern auf der ganzen Welt
• Aufbau von Partnerschaften mit    Crypto Securities
Q1 2020
•    Starten von Wallet
• Schaffung einer internationalen Rechtsstruktur
• Starten Sie Aufklärungskampagnen und Workshops für andere Arten von Drohnenproduzenten
Q4 2020
• Das schnelle Wachstum      des Umsatzes mit DRONAIR- Drohnen   als Folge der Franchise-Expansion von Logistik-Drohnenbetreibern und der wachsenden Anzahl von lizenzierten Drohnenherstellern weltweit
•   DRONAIR-  Verkauf der ersten montierten Drohnen und Ausbau eines Netzwerks von Partnern in der Region ohne strenge Vorschriften für Drohnenflüge (    GUS, Asien und Afrika    ).

DRONAIR  TEAM UND PARTNER  

Team und Berater

Liam Thomas - Gründer & CEO
• Investmentleiter, ScienceSoft Company.
• Finanzchef von N-iX. Wirtschaftsuniversität Manchester. Er verfügt über einen hervorragenden akademischen und wirtschaftlichen Hintergrund und arbeitet mit großen britischen Unternehmen im Bereich Marketing und strategisches Management zusammen.
Kane Brown-Mitbegründer
• Kane Brown ist Gründungsmitglied und Vorstandsmitglied. Er promovierte in Marketingmanagement an der Universität von Portsmouth.
• Ich war Mitbegründer und Beschleuniger von mehr als 17 Startups in Spanien. Er hat als Berater für globale Unternehmen wie C BUTT LTD, FM Logistics gearbeitet.
Laura Moore - CMO
• Laura Moore ist Unternehmensberaterin und berät FinTech. Der Anführer macht Perfectial. Als prominenter Community Advisor und mutige Persönlichkeit im Vereinigten Königreich. Laura hat uns geholfen, unsere Community zu erweitern und Erfolgsgeschichten in aufstrebenden Märkten zu erstellen.
Chloe Hall - CFO
• Chloe Hall war eines der ersten Teammitglieder mit außergewöhnlichem Hintergrund in Blockchain-Projekten.
• Er hat einen Bachelor-Abschluss in Personalmanagement von der University of Portsmouth. Er hat in mehr Blockchain-Unternehmen wie 10 Cloud, IT Transition gearbeitet.
Ilya Alarico - Führender IT-Entwickler
• Führende Entwickler und Leiter von F & E-Gruppen in einer Reihe von Startup-Unternehmen, die sich mit Big-Data-Analysen befassen. Promotion in Informatik am MIPT
Julia Martin - Anlageverwalterin
• Julia Martin ist eine erfolgreiche Blockchain-Expertin. Er ist Absolvent der Kent University.
• Er verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung von Technologieprojekten, der Gewinnung von Investitionen und der Vermarktung junger Unternehmen auf dem internationalen Markt.
Tom Mccarthy - Chefberater für Öffentlichkeitsarbeit
• Tom McCarthy ist sehr erfahren in digitalem Marketing und Marketingkommunikation. Er hat mehr als 9 Jahre im Bereich Marketing verbracht, wo er Marketing- und PR-Strategien für globale High-Tech- und Crypto-Marken und Fin-Technology-Unternehmen sowie für mehrere multinationale Unternehmen entwickelt und umgesetzt hat.
Dylan Smith - Chefberater
Ein Berater mit 10 Jahren Erfahrung in der Finanz- und IT-Branche. In dieser Zeit hatte er mehr als 5.000 Kontakte in Bezug auf Kryptowährung und Investitionen. Arbeitet bei Intellectsoft.
Daniel Jones - Chefberater der Blockchain
• Er ist ein Bitdeal-IT-Manager und Blockchain- und ICO-Berater mit mehr als zwölf Erfahrung im Projektmanagement und in der Geschäftsanalyse sowie mehr als drei Jahren Erfahrung in der Implementierung von ICO und Kryptowährung.
• Er hat an der Universität von Pompeu Fabra promoviert.
Luke Brown - Technischer Chefberater
• Luke Brown ist ein erfahrener Manager für Geschäftsentwicklung mit einer langjährigen Erfahrung in der Informationstechnologie- und Dienstleistungsbranche. Kenntnisse in Matlab, C ++ und Business Development.
• Starke Business Development-Profis mit einem Master of Computer Applications (MCA) mit Schwerpunkt Informatik von der IE School of Human Science and Technology.
Ciel Murray - IKT- und Marketingberater
• Bis heute hat er an mehr als 15 ICO-Projekten teilgenommen. Machen Sie Pläne, um Investoren zu erreichen. Helfen und beraten Sie das Team und die Mitglieder dieser Entwicklung. Mit 12 Jahren Erfahrung im digitalen Marketing ist er ein führender Marketingberater.

Marktberater

• Er ist der CEO der Top 5 Crypto Exchange.

Partner und Kunden

• Amazon Prime Air
• Maersk
• Dronair Media
• Barcelona Logistics
• Logistik DHL
• International Airlines Group (IAG)
• Grup transformieren
• Pix4D
Offizielle Informationen:
Website:     https://dronair.io/
Whitepaper:     https://dronair.io/WhitePaper-Dronair-PDF.pdf
Twitter:     https://twitter.com/dronair_project
Telegramm:    https: // t. Von mir / DronairProject
Tele Community:    https://t.me/dronaircommunity
Mittel:     https://medium.com/@dronair_project
Ann Thread:     https://bitcointalk.org/index.php?topic=5209699
Benutzername chrisana
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Ethereum-Adresse: 0x86828268f7BcAd710e1D0B9deCFC64eA94bF4644